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企業(yè)管理是一門不斷創(chuàng)新的科學。創(chuàng)新不僅僅是指引進設備、更新技術，還有一種創(chuàng)新，就是如何在現有條件下橫向、縱向聯合，更好地發(fā)揮設備、人才的作用，真正實現“物盡其用，人盡其才”。四公司日前建立的安全運營監(jiān)督臺，可以說是這方面的一個創(chuàng)新。
四公司緊緊依托智能調度系統(tǒng)，把通過車載3D視頻監(jiān)控到的線路運營情況、路堵情況、車輛滿載情況、串車情況、駕駛員服務情況與實時管理結合起來，實行快速反應機制，確保各類問題得到最及時有效的處理。例如，當發(fā)現路堵情況時，監(jiān)督員會將具體的路堵地點，所涉及到的路線等及時反饋到安全監(jiān)察科及相關路隊，并給當班司機發(fā)送提示信息，舒緩駕駛員的急躁情緒；安全監(jiān)察科及相關路隊則會根據具體情況安排安管人員到路堵地點進行疏導，并調整運營路線、車次等。若遇有突發(fā)天氣狀況，監(jiān)督臺還會利用智能調度系統(tǒng)向車輛發(fā)送服務提示語、安全提示語、雨雪霧天提示語、高峰時段提示語等，提醒駕駛員謹慎駕駛。
為保證平臺的順利運行，該公司制定了安全運營監(jiān)督臺的崗位職責、值班記錄表、智調監(jiān)控安全情況記錄表、運營情況記錄表等。監(jiān)督人員由各科室科員輪流擔任，運營服務科進行了專題學習和實操練習。
安全運營監(jiān)督臺的建立，擴大了安全運營管理的視野，強化了公司各項管理制度的落實。它既是公司安全運營的另一雙眼睛，也是駕駛員們安全營運的有利保障，更是將智能調度系統(tǒng)的作用發(fā)揮到了最大化。
（總公司黨委工作部）
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公交新聞
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