公交新聞
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立足新起點(diǎn) 舊貌換新顏
2024-03-28 09:19:28
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遲日江山麗，春風(fēng)花草香。欣欣向榮的春季孕育著新的希望和夢(mèng)想，蘊(yùn)藏著滿滿的信心和十足的干勁兒。今年，總公司圍繞我市“高質(zhì)量發(fā)展突破年”的總體思路，謀劃和推進(jìn)各項(xiàng)工作：繼續(xù)深化機(jī)制體制改革，創(chuàng)新管理；采取多種便民服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)預(yù)算管控，降本增效……隨著改革的深入，管理的加強(qiáng)，各類變化漸漸凸顯，公司新貌逐一顯現(xiàn)。
四公司新貌之環(huán)境篇
小小橫桿發(fā)揮大作用
5分鐘，19次，有人粗略的計(jì)算過，這是丁家屯車場(chǎng)高峰時(shí)段大門電動(dòng)升降桿起落的頻率?？此破匠５纳禇U在一起一落間維護(hù)了車場(chǎng)的秩序，抑制了私家車的進(jìn)入，而公交車在門口短時(shí)間的停頓，減緩了車速，保證了安全。
有規(guī)矩才能成方圓
4條地溝，6張桌子，這是丁家屯車場(chǎng)修理車間和職工食堂的縮影。這兩個(gè)最有可能滿是油污的地方，卻絲毫不見臟亂，雖然呈現(xiàn)在人們面前的是不一樣干凈整潔，而一樣的卻是職工對(duì)“每天一清掃，周末大清掃”制度的落實(shí)和“各種工具用完后放回原位”這一習(xí)慣的養(yǎng)成。
打破環(huán)境制約
7條線路，43部車，這是豐南花園路首末站發(fā)出的線路和需要進(jìn)站停放的車輛，這個(gè)占地僅有8畝的首末站除了四公司三隊(duì)職工工作、休息、用餐、車輛日常保養(yǎng)占用的空間外，全部用來規(guī)劃車輛進(jìn)出和擺放。錯(cuò)落有致的車輛擺放次序，涇渭分明的車輛進(jìn)出線路，使整個(gè)車場(chǎng)秩序井然。
眾人拾柴火焰高
1張圖紙，5人力量，這是四公司二隊(duì)辦公區(qū)改造效果圖。具有公交特色的繪畫將這一排簡(jiǎn)易的板房裝扮的多姿多彩。令人想不到的是，從版面設(shè)計(jì)、材料購(gòu)買、繪畫全是出自二隊(duì)普通職工之手。他們?cè)诠ぷ髦?，齊心協(xié)力，用心、用愛裝扮自己的“家”。
四公司新貌之服務(wù)篇
服務(wù)是公交企業(yè)永恒的主題。為給乘客提供更加貼心、周到的服務(wù)，拉近駕駛員與乘客之間的距離，四公司創(chuàng)新服務(wù)理念，從今年年初開始，開展“為六類人群找座”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。競(jìng)賽以每月底為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，由駕駛員所在的路隊(duì)通過車載影像記錄推選出服務(wù)標(biāo)兵，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此激發(fā)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)為弱勢(shì)群體服務(wù)的干勁兒，形成良好的職業(yè)習(xí)慣。
此次競(jìng)賽從去年年底就進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)，但是競(jìng)賽之初效果并不明顯，大部分駕駛員處于觀望狀態(tài)。經(jīng)過不斷要求與強(qiáng)化和部分駕駛員帶頭參與，一線職工思想普遍轉(zhuǎn)變，參與熱情也逐漸提高，現(xiàn)在服務(wù)“老弱病殘?jiān)泻捅『?rdquo;的乘客已經(jīng)成為一種自發(fā)的行為。
四公司四隊(duì)把日常投訴較多的駕駛員與服務(wù)標(biāo)兵調(diào)到一個(gè)車組，通過“一幫一結(jié)對(duì)子”的方式，發(fā)揮先進(jìn)的帶動(dòng)力量。目前在路隊(duì)之間、職工與職工之間已形成比、學(xué)、爭(zhēng)、先的活動(dòng)氛圍。
自活動(dòng)開展三個(gè)月來，為六類乘客“找座位”的服務(wù)內(nèi)容更加豐富了，多數(shù)駕駛員已經(jīng)將單一的“找座位”服務(wù)擴(kuò)展到了主動(dòng)幫主乘客提重物、看管獨(dú)自乘車的幼童、腿腳不便乘客安全落座再起步等行為，服務(wù)更加人性化、親情化。收到乘客來人、來電、來信表揚(yáng)不勝枚舉，投訴量逐月大幅度下降。
通過“為六類人群服務(wù)競(jìng)賽”的開展，改變了乘客對(duì)公交服務(wù)的以往認(rèn)知，大大降低了行車中因老年人無座站立導(dǎo)致客傷事故的發(fā)生，提升了車廂的文明和諧氛圍。
“公交服務(wù)”不是被動(dòng)需要，而是主動(dòng)給予。服務(wù)被認(rèn)可才能達(dá)到服務(wù)目的，實(shí)現(xiàn)服務(wù)價(jià)值。四公司各路隊(duì)在活動(dòng)的開展中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，取其精華、克服盲點(diǎn)，根據(jù)所屬線路途經(jīng)特點(diǎn)、主要客流類型，組織駕駛員召開服務(wù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，傾聽駕駛員在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中的反饋，同時(shí)之間也互相借鑒學(xué)習(xí)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性的總結(jié)、制定主要服務(wù)內(nèi)容，（下轉(zhuǎn)3版）（上接2版）形成由小到大、由淺入深的服務(wù)特色，帶動(dòng)唐山公交全員服務(wù)意識(shí)的有效提升。
四公司新貌之隊(duì)伍建設(shè)篇
隊(duì)伍強(qiáng)則事業(yè)興。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)是管理工作永恒的課題。黨的十九大報(bào)告中提出“建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)化干部隊(duì)伍”、“加強(qiáng)基層組織建設(shè)”、“大力發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)備年輕干部”等要求，四公司按照總公司黨委的工作部署，以學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為主線，堅(jiān)持以隊(duì)伍建設(shè)為根本，針對(duì)路隊(duì)班子人員不足的問題，采取公開競(jìng)聘的方式，多渠道選拔管理人員，為路隊(duì)注入新鮮血液。
興企之道，要在得人；人盡其才，才盡其用。四公司根據(jù)基層管理人員各自工作能力、性格特點(diǎn)、工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行輪崗交流；路隊(duì)班子以“老帶新”的方式組建，即：有經(jīng)驗(yàn)的老隊(duì)管與經(jīng)驗(yàn)不足的新隊(duì)管搭班子、帶隊(duì)伍。這種方式既保證了工作落實(shí)，又能使年輕的干部快速的成長(zhǎng)起來。
為加強(qiáng)管理隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，四公司堅(jiān)持實(shí)行管理人員統(tǒng)一著裝上崗，進(jìn)一步激發(fā)了各級(jí)管理人員的自豪感和責(zé)任感，更好的樹立公交職工精神風(fēng)貌和良好形象。
同時(shí)，為營(yíng)造積極健康的文化環(huán)境，鍛造職工隊(duì)伍的工作作風(fēng)，四公司各路隊(duì)利用有限的空間，讓自己的路隊(duì)文化“上墻”、“入心”。一塊塊展板既美化了環(huán)境，更是發(fā)揮了宣傳、學(xué)習(xí)、鼓舞的功能。這不僅是路隊(duì)正規(guī)化建設(shè)的一部分，也為企業(yè)文化增添了新元素，能夠不斷提升職工隊(duì)伍的向心力。
（李文靜）
